Dua pertiga pilar di jalur baru LRT Edmonton kini perlu diperbaiki

“Seperti semua warga Edmonton, saya sama frustrasinya karena proyek yang akan beroperasi dua tahun lalu masih tertunda,” kata Sohi. “Dan kami berharap TransEd menyelesaikan proyek ini tepat waktu, yang tidak (mereka) lakukan, jadi mereka sepenuhnya bertanggung jawab atas keterlambatan tersebut.”

Dia menambahkan: “Biaya proyek tetap, jadi tidak membebankan pembayar pajak lebih dari harga kontrak tetap, tetapi tidak ada kenyamanan bagi orang-orang yang telah menunggu selama dua tahun untuk naik kereta untuk datang ke Pusat Kota atau pergi ke universitas dan terhubung ke jaringan LRT dan bus lainnya.”

“Penyelidikan awal kami pada Agustus mengonfirmasi bahwa dermaga yang terkena dampak mengalami gaya horizontal yang disebabkan oleh ekspansi termal jalur layang musim panas ini,” kata Joncas. “Namun, setelah analisis yang mendetail dan menyeluruh, kami telah memastikan bahwa gaya ekspansi termal dari beton dan rel baja LRT tidak lebih besar dari yang diantisipasi dalam desain kami.”

Sebaliknya, masalahnya adalah tulangan tulangan baja internal pada pilar, yang sejak itu dianggap “tidak memadai,” kata Joncas.

Pada tahap ini, perusahaan memperkirakan akan dapat memperbaiki struktur dengan salah satu dari tiga cara tergantung pada sifat retakan.

Salah satu perbaikan potensial melibatkan pengeboran “sejumlah kecil” tulangan ke dalam beton yang ada, yang kemudian akan ditambatkan di dalam struktur, kata Joncas.

Pilar lain akan membutuhkan “diafragma” beton yang mengisi bagian bawah V yang dibentuk oleh lengan pilar.

Perbaikan ketiga membayangkan “sabuk penopang” batang-dan-balok baja yang akan memperkuat struktur yang ada. Joncas mengatakan upaya akan dilakukan untuk mempertahankan tampilan asli dermaga.

Dia menambahkan bahwa tidak ada dermaga di Jembatan Tawatina baru yang terpengaruh, dan pengujian kereta api akan dilanjutkan di bagian jalur yang tidak ditinggikan di Mill Woods dan Downtown.

“Saya terus memikirkan warga tenggara, banyak yang antusias dengan moda transit baru ini untuk komunitas mereka,” katanya dalam keterangan tertulis. “Banyak penduduk bergantung pada opsi transit yang terjangkau, mudah diakses, dan efisien untuk berkeliling kota, dan ke ruang tempat mereka tinggal, bekerja dan bermain, dan proyek ini tidak berjalan seperti yang diharapkan.”

Dia menambahkan bahwa TransEd tidak melakukan pembayaran “setiap bulan sistem tidak beroperasi.”

Yang juga menimbang adalah akun meme populer Edmonton yego.death, yang memposting serangkaian foto pilar retak dengan sayap malaikat.

“Saya TIDAK retak di bawah tekanan,” poster anonim itu menegaskan.